Чому українська ППО не збиває всю російську балістику: експерт пояснив головну проблему та назвав єдиний реальний вихід

Після чергової масованої атаки по Києву знову виникли запитання щодо ефективності протиповітряної оборони. Експерт пояснив, чому балістичні ракети залишаються найбільшою загрозою та що може реально зменшити кількість таких ударів.



Масована повітряна атака Росії у ніч на 2 липня вкотре продемонструвала головну проблему української протиповітряної оборони — боротьбу з балістичними ракетами. Попри високу ефективність ППО проти ударних безпілотників і крилатих ракет, саме балістика сьогодні залишається найскладнішою ціллю для українських захисників неба.

Після кожної масштабної атаки в суспільстві знову виникають дискусії про те, чому не всі ракети вдалося перехопити, чи могли допомогти дрони-перехоплювачі та наскільки ефективно працює система протиповітряної оборони. Військові експерти наголошують, що відповідь на ці питання набагато складніша, ніж може здатися на перший погляд.

Під час останнього комбінованого удару Росія використала одразу кілька типів озброєння. За одну ніч по території України було запущено 74 ракети різних типів та майже п'ять сотень ударних безпілотників і дронів-імітаторів.

За офіційними даними, українським силам ППО вдалося знищити практично всі крилаті ракети та переважну більшість ударних безпілотників. Значно складнішою виявилася ситуація з балістичними ракетами.

Статистика свідчить про суттєву різницю в ефективності перехоплення різних типів повітряних цілей. Практично всі крилаті ракети Х-101, «Калібр» та Х-59/69 були успішно знищені ще на підльоті до цілей. Також українська ППО продемонструвала надзвичайно високий результат у боротьбі з ударними безпілотниками типу Shahed та іншими дронами.

Натомість із десятків запущених балістичних ракет вдалося перехопити лише незначну частину. Саме ці ракети завдали найбільшої шкоди Києву під час останньої атаки.

Експерти пояснюють, що причина полягає не у роботі українських військових, а в технічних особливостях самої зброї. Балістичні ракети летять із надзвичайно великою швидкістю, пікірують на ціль майже вертикально та залишають дуже мало часу для реагування.

Крім того, сьогодні Україна має обмежену кількість систем, здатних ефективно перехоплювати саме такі цілі. Найбільш результативним засобом боротьби з балістичними ракетами залишаються американські комплекси Patriot.

Однак навіть вони не гарантують абсолютного захисту. За словами експертів, Росія протягом останніх років модернізувала свої балістичні ракети, адаптуючи їх для подолання сучасних систем протиракетної оборони. Через це ефективність перехоплення поступово знизилася порівняно з першими місяцями використання Patriot в Україні.

Ще складнішою ціллю залишаються ракети «Циркон». Хоча вони належать до гіперзвукової зброї, на завершальному етапі польоту вони поводяться подібно до балістичних ракет, що також значно ускладнює їхнє перехоплення.

Водночас українська система ППО демонструє дуже високі результати в боротьбі з іншими видами повітряних загроз. До перехоплення крилатих ракет активно залучаються не лише зенітні ракетні комплекси, а й винищувальна авіація. Саме поєднання різних засобів дозволяє знищувати більшість таких цілей ще до підльоту до міст.

На думку експертів, створити повноцінний протиракетний щит, який зможе гарантовано захищати всю територію України від масованих балістичних атак, у короткі терміни практично неможливо. Такі системи будуються роками, потребують величезних фінансових ресурсів, сучасних технологій і значної кількості спеціалізованих комплексів.

Саме тому дедалі більшого значення набуває інший напрямок протидії російським ударам — знищення підприємств військово-промислового комплексу, які виробляють ракети та комплектуючі до них.

Україна вже регулярно завдає ударів по заводах, складах боєприпасів, виробничих лініях і логістичних центрах, які забезпечують виготовлення сучасного ракетного озброєння. Для цього використовуються далекобійні ударні безпілотники та високоточні крилаті ракети.

Кожна така операція потребує складного планування, роботи розвідки, засобів радіоелектронної боротьби та координації різних підрозділів. Її головна мета — не лише уразити конкретний об'єкт, а й порушити весь виробничий ланцюг створення нових ракет.

Експерти наголошують, що саме такий підхід сьогодні може бути найбільш ефективним способом зменшення кількості майбутніх масованих атак. Якщо виробництво ракет сповільнюється або окремі підприємства припиняють роботу через пошкодження, противнику стає значно складніше підтримувати високі темпи застосування високоточного озброєння.

Водночас Україна продовжує працювати над посиленням власної системи протиповітряної оборони, отриманням нових комплексів Patriot від міжнародних партнерів та розвитком власних технологій захисту повітряного простору.

Фахівці зазначають, що універсального рішення для боротьби з балістичними ракетами наразі не існує. Саме тому ефективний захист країни сьогодні ґрунтується на поєднанні сучасної ППО, розвитку власних оборонних технологій, міжнародної підтримки та системних ударів по підприємствах, які забезпечують виробництво ракетного озброєння.


Ця новина була опублікована у розділі: Війна Росії проти України, Думка, Аналітика, із заголовком: "Чому українська ППО не збиває всю російську балістику: експерт пояснив головну проблему та назвав єдиний реальний вихід".

Матеріал підготував(-ла): Дмитро Будан

Новину опубліковано: 02 липня 2026 року.

Оновлення в публікації відсутні. Якщо з'являться зміни, про це буде зазначено та описано у кінці публікації.


Останні новини

Вибір редакції

Що відбувається в суспільстві:

Вибухи у Вишневому: Зеленський розкрив, кому належав склад і кого чекає покарання

Президент заявив, що склад із боєприпасами перебував у структурі одного з підприємств «Укроборонпрому», а за наслідками розслідування очікуються кримінальні справи та кадрові рішення.

Названо найсильніші паспорти світу: Європа встановила рекорд, а США втратили колишні позиції

Новий Глобальний індекс паспортів 2026 показав абсолютне домінування європейських країн. Експерти пояснили, чому свобода подорожей уже не є головним критерієм оцінки.

Хаос на кордонах ЄС набирає обертів: дев’ять країн вимагають терміново змінити правила в’їзду

Довгі черги, затримки рейсів і проблеми з біометричним контролем змусили європейські країни звернутися до Брюсселя. Держави ЄС просять залишити спрощені механізми роботи нової системи перевірки мандрівників.

Пенсія може зрости майже на 1 040 гривень: хто з українців має право на щомісячну доплату за дітей у 2026 році

Тисячі українців навіть не підозрюють, що можуть отримувати суттєву надбавку до пенсії та вийти на заслужений відпочинок раніше. Розповідаємо, кому належать ці пільги, які суми виплачують у 2026 році та які документи потрібно підготувати.

Що станеться, якщо розігнати авто до максимуму: правда про обмежувачі швидкості, яку приховують виробники

Сучасні авто можуть їхати значно швидше, ніж дозволяє електроніка. Чому спідометри інколи “брешуть” і як насправді працюють обмежувачі швидкості в машинах.

Закупівля бронежилетів за подвійною ціною: суд виніс вирок у справі про мільйонні збитки для «Укренерго»

ВАКС затвердив угоду зі ще одним фігурантом резонансної справи про закупівлю бронежилетів для «Укренерго». Обвинувачений визнав провину, погодився відшкодувати мільйонні збитки та надати викривальні свідчення.

Європейські новини:

Польща зробила неочікуваний крок щодо МіГ-29: у Києва знову з’явився шанс отримати винищувачі

Перемовини про передачу польських МіГ-29 Україні отримали новий імпульс. Міністр оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш заявив, що сторони знову повернулися до діалогу, а шанси на успішне завершення домовленостей суттєво зросли.

Названо найсильніші паспорти світу: Європа встановила рекорд, а США втратили колишні позиції

Новий Глобальний індекс паспортів 2026 показав абсолютне домінування європейських країн. Експерти пояснили, чому свобода подорожей уже не є головним критерієм оцінки.

Хаос в аеропортах ЄС: літаки відлітають напівпорожніми, поки туристи по 5 годин стоять у чергах

Нова система прикордонного контролю ЄС спричинила багатогодинні затримки. Авіакомпанії б'ють на сполох, а перевізники закликають призупинити її роботу на час літнього сезону.