ЄС закрутив гайки українській сталі: нові квоти можуть забрати мільярд доларів експорту та вдарити по промисловості

Брюссель скоротив можливості українських металургів на європейському ринку, поставивши галузь перед новим випробуванням. Бізнес попереджає про втрату виробництва, робочих місць і валютних надходжень.



Українська металургія отримала новий серйозний виклик на європейському ринку. З 1 липня Європейський Союз запровадив оновлені правила імпорту сталі, значно скоротивши обсяги продукції, яку Україна може постачати без сплати мита.

За новими умовами, українські виробники отримали можливість безмитно експортувати до ЄС лише близько 1,05 млн тонн сталевої продукції на рік. Це приблизно на 60% менше, ніж українські металурги фактично поставили до Європи у 2025 році.

Рішення стало частиною масштабного механізму захисту європейського ринку від надлишку сталі у світі, насамперед продукції з Китаю. Однак через нові правила під удар потрапила і українська промисловість, яка працює в умовах війни, руйнувань та постійних логістичних проблем.

Чому ЄС скоротив сталеві квоти

Європейська комісія вирішила майже вдвічі зменшити загальний обсяг безмитного імпорту сталі — з 39 млн тонн до 18,3 млн тонн на рік.

Причиною стало прагнення захистити європейських виробників від дешевої продукції з країн, де існують великі надлишкові виробничі потужності та державна підтримка металургійного сектору.

Половину нової квоти — приблизно 9,15 млн тонн — зарезервували для держав, які мають угоди про вільну торгівлю з ЄС.

До цієї групи входять Україна, Велика Британія, Туреччина та Південна Корея.

Однак навіть для цих партнерів умови стали жорсткішими. Їхні індивідуальні ліміти скоротилися приблизно на третину.

Постачання понад встановлені обсяги тепер оподатковуються митом у 50%. Раніше ставка становила 25%, що вже створює значні труднощі для експортерів.

Україна отримала одні з найжорсткіших обмежень

Спочатку ситуація для України могла бути ще складнішою.

За попереднім варіантом розподілу квот країні планували залишити лише 713 тисяч тонн сталі на рік. Це означало б втрату близько 73% експорту металопродукції до Європейського Союзу.

Деякі країни ЄС закликали зробити виняток для України через війну.

Естонія, Латвія та Литва звертали увагу Єврокомісії на те, що українська промисловість перебуває в унікальних умовах і не може розглядатися так само, як звичайні експортери з інших країн.

Попри це, фінальне рішення передбачило лише збільшення української квоти до 1,05 млн тонн.

Цей показник усе одно означає втрату приблизно 60% експорту порівняно з 2025 роком, коли українські металурги навіть під обстрілами та в умовах енергетичних проблем змогли збільшити поставки до ЄС до 2,65 млн тонн.

Мільярдні втрати для української економіки

Аналітики попереджають, що наслідки нових квот можуть бути відчутними не лише для металургійних підприємств.

За оцінками Інституту економічних досліджень та політичних консультацій, потенційні втрати галузі можуть становити близько 1,2 млрд доларів на рік.

У GMK Center прогнозують, що скорочення експорту сталі може становити від 1,3 до 1,5 млн тонн.

Це означає втрату приблизно 850 млн — 1 млрд доларів валютної виручки щорічно.

Найбільше ризикують постраждати виробники листового прокату, де можливе скорочення виробництва на 35–40%.

Експорт довгомірного прокату може зменшитися приблизно на 65%, а квота на порожнисті профілі скоротилася майже на 85%.

Проблема вдарить не лише по металургах

Металургія є однією з ключових галузей української економіки, тому скорочення експорту матиме наслідки для багатьох суміжних секторів.

Зменшення виробництва означає менше замовлень для транспортної галузі, зокрема для залізничних перевезень.

Також можуть постраждати машинобудування, енергетика та компанії, які працюють навколо великих промислових підприємств.

Експерти наголошують: металургія формує значну частину валютних надходжень України, а її стабільність має стратегічне значення для економічного відновлення після війни.

Подвійний удар: квоти та вуглецеві правила

Окрім нових обмежень на імпорт, українські металурги стикаються ще з одним викликом — європейським механізмом вуглецевого регулювання CBAM.

Поєднання квот і нових екологічних вимог може зробити українську продукцію менш конкурентною на європейському ринку.

Особливо складно конкурувати з виробниками з країн, де металургія отримує значну державну підтримку або має нижчі витрати на енергію.

За оцінками галузевих експертів, виробники з Індії, Туреччини та Китаю мають значні переваги через субсидії та дешевші ресурси.

Українським металургам складно знайти альтернативні ринки

Перенаправити втрачений експорт в інші регіони буде непросто.

Світовий ринок сталі вже має значний надлишок продукції. За оцінками OECD, глобальний профіцит може становити 500–700 млн тонн.

Це означає, що конкуренція за нових покупців буде надзвичайно жорсткою.

Навіть на внутрішньому ринку Україна стикається із тиском імпорту.

Частина металопродукції з Туреччини за останні роки значно збільшила свою присутність в Україні.

Бізнес звинувачує ЄС у неправильному підході

Українські металургійні компанії заявляють, що нові квоти не враховують реалії війни.

У компаніях наголошують: період, який Єврокомісія використала для розрахунку квот, був найскладнішим для української промисловості.

У 2022–2024 роках підприємства втрачали потужності через руйнування, блокування портів та проблеми з логістикою.

Водночас у 2025 році ситуація почала поступово відновлюватися, але нова система квот фактично не врахувала цей фактор.

Окремі виробники також заявляють про помилки у розрахунках щодо окремих категорій продукції.

Що може зробити Україна

Експерти вважають, що Києву необхідно посилити торговельну дипломатію та домагатися перегляду квот.

Головний аргумент України — особливий статус держави-кандидата на вступ до ЄС і надзвичайні умови, у яких працює промисловість.

Українська сторона вже має досвід перегляду торговельних обмежень у відносинах із Євросоюзом щодо інших секторів.

Тепер головним завданням стане переконати партнерів, що українська металургія не є частиною проблеми надлишкового виробництва сталі у світі, а навпаки — важливим елементом майбутнього відновлення Європи.

Для галузі найближчі місяці можуть стати вирішальними. Від того, чи вдасться змінити правила експорту, залежить не лише доля окремих підприємств, а й здатність України зберегти один із ключових промислових секторів під час війни та післявоєнної відбудови.


Ця новина була опублікована у розділі: Економіка, Фінанси, Бізнес, із заголовком: "ЄС закрутив гайки українській сталі: нові квоти можуть забрати мільярд доларів експорту та вдарити по промисловості".

Матеріал підготував(-ла): Антон Коновалець

Новину опубліковано: 08 липня 2026 року.

Оновлення в публікації відсутні. Якщо з'являться зміни, про це буде зазначено та описано у кінці публікації.


Останні новини

Вибір редакції

Що відбувається в суспільстві:

Вибухи у Вишневому: Зеленський розкрив, кому належав склад і кого чекає покарання

Президент заявив, що склад із боєприпасами перебував у структурі одного з підприємств «Укроборонпрому», а за наслідками розслідування очікуються кримінальні справи та кадрові рішення.

Названо найсильніші паспорти світу: Європа встановила рекорд, а США втратили колишні позиції

Новий Глобальний індекс паспортів 2026 показав абсолютне домінування європейських країн. Експерти пояснили, чому свобода подорожей уже не є головним критерієм оцінки.

Хаос на кордонах ЄС набирає обертів: дев’ять країн вимагають терміново змінити правила в’їзду

Довгі черги, затримки рейсів і проблеми з біометричним контролем змусили європейські країни звернутися до Брюсселя. Держави ЄС просять залишити спрощені механізми роботи нової системи перевірки мандрівників.

Пенсія може зрости майже на 1 040 гривень: хто з українців має право на щомісячну доплату за дітей у 2026 році

Тисячі українців навіть не підозрюють, що можуть отримувати суттєву надбавку до пенсії та вийти на заслужений відпочинок раніше. Розповідаємо, кому належать ці пільги, які суми виплачують у 2026 році та які документи потрібно підготувати.

Що станеться, якщо розігнати авто до максимуму: правда про обмежувачі швидкості, яку приховують виробники

Сучасні авто можуть їхати значно швидше, ніж дозволяє електроніка. Чому спідометри інколи “брешуть” і як насправді працюють обмежувачі швидкості в машинах.

Закупівля бронежилетів за подвійною ціною: суд виніс вирок у справі про мільйонні збитки для «Укренерго»

ВАКС затвердив угоду зі ще одним фігурантом резонансної справи про закупівлю бронежилетів для «Укренерго». Обвинувачений визнав провину, погодився відшкодувати мільйонні збитки та надати викривальні свідчення.

Європейські новини:

Польща зробила неочікуваний крок щодо МіГ-29: у Києва знову з’явився шанс отримати винищувачі

Перемовини про передачу польських МіГ-29 Україні отримали новий імпульс. Міністр оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш заявив, що сторони знову повернулися до діалогу, а шанси на успішне завершення домовленостей суттєво зросли.

Названо найсильніші паспорти світу: Європа встановила рекорд, а США втратили колишні позиції

Новий Глобальний індекс паспортів 2026 показав абсолютне домінування європейських країн. Експерти пояснили, чому свобода подорожей уже не є головним критерієм оцінки.

Хаос в аеропортах ЄС: літаки відлітають напівпорожніми, поки туристи по 5 годин стоять у чергах

Нова система прикордонного контролю ЄС спричинила багатогодинні затримки. Авіакомпанії б'ють на сполох, а перевізники закликають призупинити її роботу на час літнього сезону.